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工程案例 Case
广深沿江高速公路(深圳段)项目路基桥涵工程第2合同段
日期: 2018-08-13
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咨询类型:结算审计   

建设单位:深圳市审计局政府投资审计专业局

投资额(万元):183721.8261

完成时间:2016/6/1


广深沿江高速是广东省境内的一条高标准设计的高速公路,由北至南依次连接广州市、东莞市和深圳市,功能定位为城际高速公路,主要目的是缓解既有广深高速公路的交通压力,分流广深高速公路的部分车流量。正线全长88.08公里,主路按双向八车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时120公里,预计通行量约为6.3万PCU/日,工程总造价达260亿元。深圳段桥梁工程全长约30.3公里,包括东宝河特大桥在内,占全线长99.7%,主线桥梁宽度为40.5米,为目前国内最宽的海洋环境八车道高速公路长大桥梁,边检站特大桥桥面最大宽度为143米,是目前国内最宽的桥梁。


广深沿江高速公路(深圳段)项目路基桥涵工程第2合同段

广深沿江高速公路(深圳段)项目路基桥涵工程第2合同段

咨询类型:结算审计   

建设单位:深圳市审计局政府投资审计专业局

投资额(万元):183721.8261

完成时间:2016/6/1


广深沿江高速是广东省境内的一条高标准设计的高速公路,由北至南依次连接广州市、东莞市和深圳市,功能定位为城际高速公路,主要目的是缓解既有广深高速公路的交通压力,分流广深高速公路的部分车流量。正线全长88.08公里,主路按双向八车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时120公里,预计通行量约为6.3万PCU/日,工程总造价达260亿元。深圳段桥梁工程全长约30.3公里,包括东宝河特大桥在内,占全线长99.7%,主线桥梁宽度为40.5米,为目前国内最宽的海洋环境八车道高速公路长大桥梁,边检站特大桥桥面最大宽度为143米,是目前国内最宽的桥梁。


广深沿江高速公路(深圳段)项目路基桥涵工程第2合同段

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